Ud. enfatiza que en un primer momento no quiso profundizar en aspectos psicopatológicos más profundos de Andreas Lubitz, el piloto suicida….
Es cierto. Cuando se me ofreció hacer el artículo lo primero que hice fue ubicarme en el lugar de los familiares de las víctimas. Me pareció que profundizar en términos técnicos no le iba aportar a nadie acerca del porqué de este acto abominable. Inclusive en un primer momento frente a una pérdida, la primera reacción de un sujeto es de parálisis (no sabe qué hacer y hacia dónde dirigirse en sus actos, está desorientado). Una de las expresiones de este estado es una especie de obnubilación de la mente. El sujeto no puede asimilar lo que se le dice por más simple que sea. Está tán involucrado en la situación que no puede desprenderse de lo que está viviendo: dolor, desasosiego, impotencia, indignación.
Podría aclarar por qué sucedería esto…
Si, por supuesto. Creo que es hasta fundamental explicarlo para ayudar a estas personas y familiares allegadas a las victimas las vicisitudes que van a transitar desde la pérdida. Esto les aportaría para poder comprender lo que están vivenciando y al mismo tiempo aceptarlo como parte que deben transitar desde la normalidad frente a una pérdida de una persona significativa Esto no es específico a estas personas. Es parte de un proceso que se llama duelo.
A qué se refiere con el término duelo…
Según la Enciclopedia Wikipedia, el duelo es un proceso de reacción frente a la pérdida de una persona, objeto o hecho significativo para el sujeto. Hay factores determinantes en este proceso, en sus tiempos que son: 1 grado de familiaridad con la persona fallecida, 2 tipo de relación afectiva con esa persona 3 carácter de la muerte (si fue parte de un proceso largo de una enfermedad o fue algo repentino como en esta situación).5 soporte social.
En este proceso se describen tres fases:
– fase inicial de evitación
Es una primera reacción normal del sujeto frente a una pérdida. Surge como primera defensa a la angustia. El sujeto ante la muerte reacciona mediante el shock e incredulidad. No puede más que negar lo que está sucediendo, está perplejo ante lo que está pasando. Este tiempo de negación puede llevar horas, días, semanas e inclusive meses. Se expresa en la persona que sufre la pérdida como tristeza y llanto desgarrador.
– fase aguda del duelo
El dolor por la desaparición de la persona querida genera en el sujeto desinterés por lo que pasa en el entorno más próximo y en el mundo. Surge la rabia y la angustia entremezclados. Las actividades que realizaba el sujeto sufriente desde lo cotidiano antes del suceso pierden significación. Nada le interesa ni lo motiva más allá de la pérdida que está sufriendo. Momentos especiales como aniversarios, reuniones significativas, fiestas, etc. reavivan este dolor.
– resolución del duelo
De a poco el sujeto que vive la pérdida de la persona querida va reconectándose con su vida diaria y retoma sus rutinas. En este tiempo los recuerdos de la persona fallecida generan en el sujeto sufriente sentimientos de cariño y tristeza juntos. La persona pasa a asumir esta inevitable realidad de la pérdida de la persona querida surgiendo un nuevo sentimiento de aceptación y resignación. El dolor sigue persistiendo pero se atenúa en la intensidad. Se cubre bajo el manto de la tristeza con la que la persona que sufre la pérdida debe convivir. El sujeto se adecúa a la aceptación de la continuidad de su vida sin el ser fallecido llevando a una convivencia con esa ausencia del ser perdido.
Le parece que llegó el tiempo de profundizar más en el perfil psicopatológico de Andreas Lubitz.
Me parece que así como en un primer momento por respeto a esas personas allegadas a las víctimas creí no aportaba demasiado profundizar en la psicopatología de Andreas Lubitz, me parece que ahora si es pertinente. Es necesario hasta como manera de buscar asegurarnos que una situación de este tipo no ocurrirá nuevamente.
Cuáles serían los nuevos aportes que podría aportar sobre el piloto suicida…
En una primera instancia mencioné la depresión como un factor propulsor de suicidio. Asimismo presenté aspectos megalomaníacos o de grandiosidad de Andreas Lubitz cuando me referí a los comentarios de su ex novia quien rememora un comentario que le hizo en un momento y ahora se resignifica a partir de los sucedido “Un día voy hacer algo que va cambiar todo el sistema y todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará”.
Hay desde la psicopatología una enfermedad que combina estos dos elementos en un mismo sujeto: El Trastorno Bipolar.
Nos puede explicar a qué se refiere cuando habla de Trastorno Bipolar…
Por supuesto que sí y buscaré presentar lo más simple posible esta enfermedad. El Trastorno Bipolar según la MHA (Mental Health America) es también llamada depresión maníaca. Sus comienzos se dan en la adolescencia o en la temprana madurez. Recordemos que Andreas Lubitz antes de recibirse de piloto sufrió de depresión con pensamientos suicidas viendo recibir tratamiento psiquiátrico por un largo periodo de tiempo. Esta enfermedad es fásica. Cuando se habla de fases quiere decir que estos procesos de depresión y manía se dan cada cierto tiempo en el sujeto en el transcurso de su vida. La medicación que se suele emplear es el litio, carbamazepina y valprorato entre los más comunes. Estos ayudan para que estas fases de depresión y manía sean más extendidas y de menor profundidad pero son inevitables. Esta situación explicaría las cuantiosas bajas médicas en su historial laboral a pesar de tener un excelente estado físico. Esta enfermedad combina la depresión con la manía. Apuntaré a cuales elementos de cada uno podríamos verificar en Andreas Lubitz.
Desde la manía:
– Aumento de energía. Era un hombre que hacia continúas maratones. Con esto no quiere decir que quienes realizan maratones sean maníacos. Es un indicio desde el contexto de Andreas Lubitz de este síntoma de manía.
– Negación que exista algún problema. Esto lo podríamos inferir en el acto deliberado de la rotura del documento que lo inhabilitaba para trabajar ese día que fue encontrado en su domicilio entre sus pertenencias.
– Creencias poco realistas en ciertas habilidades y poderes. Eso se puede deducir del comentario a su ex –novia. “Un día voy hacer algo que va cambiar todo el sistema y todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará”.
– Falta de juicio. Esto se desprende en la no aceptación que no estaba en condiciones de volar, haciéndolo a pesar de su inhabilitación.
Desde la depresión:
– Pensamientos sobre la muerte y el suicidio incluyendo atentado. Esto se verifica desde su historia en el episodio que tuvo antes de recibirse de piloto y en la actualidad desde el acto suicida.
– Otros síntomas propios de la depresión como ser ánimo de tristeza, soledad, ansiedad, pérdida de interés en actividades cotidianas, etc. no podría inferirlos porque desconozco cómo era su vida cotidiana pero se infiere que estuvieran presentes cuando Andreas Lubitz transitaba la fase de depresión. El único elemento certero pero de peso que hace inferir la presencia de estos otros elemento eran los pensamiento suicidas y obviamente el accidente aéreo.
Creo que es desde la fase maníaca de grandiosidad que realizó el accidente suicida. Fue su manera de inmortalizarse en la historia.
Qué reflexiones le surgiría a partir de todo esto y con referencia al accidente aéreo?.
Al igual que todo el mundo desde la indignación decir que esto no puede suceder más. Enfatizo nuevamente como fundamental no solo los controles técnicos, también los médicos y psicológicos de los empleados en las compañías aéreas que cumplen cargos de responsabilidad para con terceros. Estos controles deben ser periódicos y estrictos.
Desde Andreas Lubitz, a partir de los datos aportados por la prensa inferí hipótesis diagnósticas buscando fundamentarlas desde los datos que fueron aportados por la prensa pero repito quien tiene la verdad de la situación psiquiátrica del piloto es la compañía aérea Germanwings y especialmente los especialistas que lo trataron y lo inhabilitaron para trabajar ese día.
Opinión
