El ministro del Interior de Argentina, Florencio Randazzo, y el viceministro de Economía, Axel Kicilloff, informaron que pidieron un informe a la aerolínea LAN (Argentina) en el que explique cómo afecta dejar el hangar en aeroparque a la operatividad de la compañía. Solicitaron que interceda para conseguir reciprocidad en Chile y Brasil.
El gobierno argentino había intimado a la compañía aérea a entregar el hangar de mantenimiento de sus aviones en el aeroparque de la ciudad de Buenos Aires con contrato vigente hasta el 2023. Ante la intimación la compañía LAN presentó un recurso de amparo ante la Justicia ya que sin el hangar no podría hacer el mantenimiento de sus aviones. Un juzgado argentino le dio la razón a LAN y detuvo la acción del gobierno.
Ante las reacciones que provocó la intimación, el ministro Florencio Randazzo, brindó una conferencia de prensa en la casa de Gobierno en la que informó que el viceministro Axel Kicillof mantuvo una reunión con el titular de LAN, Ignacio Cueto, en la que se le realizaron dos solicitudes.
Por un lado, se le pidió a la empresa de origen chileno-brasileño que realice un informe sobre el impacto que tendría el abandono del hangar en el aeroparque “Jorge Newbery” para LAN. “Se dialogó sobre le conflicto desatado por LAN cuando se negó a acatar la resolución de ORSNA, que además de a LAN se aplica a otras seis empresas y otorgaba ocho meses para trasladar el hangar a otra locación”, señaló Randazo acompañado por el titular del ORSNA, Gustavo Lipovich.
Por otro lado, solicitó al compañía LAN (LATAM), empresa de capitales chilenos y brasileños, que apoye un pedido de la Argentina para alcanzar la reciprocidad en ambos países, lo que implica contar con hangares en los principales aeropuertos de Brasil y Chile, y contar con la autorización para realizar vuelos de cabotaje.
“Cuando un país demanda una determinada licencia (para una empresa) debe reconocer las mismas condiciones en su propio territorio. Pedimos que Aerolíneas Argentinas goce en Brasil y en Chile de los mismo beneficios que LAN tiene en la Argentina”, afirmó el ministro en declaraciones que reproduce la Secretaría de Comunicación Pública.
Randazzo explicó que la resolución de la Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) 123 firmada el 20 de noviembre de 2012, impulsa un plan Maestro para remodelar el Aeroparque Jorge Newbery, ya que cuenta con un crecimiento “impresionante de pasajeros”. Las operaciones crecen en 100.000 usuarios por mes.
El ministro aseguró que la medida cautelar que dio lugar al reclamo que presentó la compañía aérea ante la Justicia argentina, logró suspender el traslado del hangar, pero también frenó todo el plan de obras para mejorar el aeroparque.
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