Por Luis Jaunsolo Portillo.-
Las autoridades noruegas han dado luz verde para financiar plenamente lo que está destinado a convertirse en el primer túnel de buques a escala real, pasando por alto una de las zonas más peligrosas para los buques a lo largo de la costa noruega.
El túnel Stad Ship será lanzado a través de 1,7 kilómetros de roca en el punto más estrecho de la península de Stad.
Se pretende permitir que los buques naveguen más seguros a través del Mar de Stadhavet, donde los mares del Norte y Noruega se encuentran.
El mar de Stadhavet es considerado una de las áreas más expuestas y peligrosas para los barcos a lo largo de la costa de Noruega, experimentando a veces más de 100 días de la tormenta por año y una combinación peligrosa del viento y de corrientes.
Según informes, 33 personas han perdido la vida en la zona desde el final de la Segunda Guerra Mundial.
La emisora noruega NRK informa que el gobierno noruego aprobó los 2,7 mil millones de coronas noruegas necesarios para el proyecto el 2 de marzo. La financiación se proporcionará en dos fases a partir de 2018 y hasta 2029, según NRK.
La Administración de Costas de Noruega, que es responsable del proyecto, dice que la construcción involucrará la voladura convencional usando plataformas de perforación subterráneas y plataformas de paletas, que serán usadas para remover aproximadamente 3 millones de metros cúbicos de roca sólida de la ladera de la montaña.
Además de proporcionar una ruta más segura para los marineros, el túnel también se espera que sirva como una atracción turística popular con el potencial de un puente aéreo que estará abierto al público.
Opinión
