Cuando aún se miran de reojo los ministros y senadores del gobernante Frente Amplio con sus propios diputados dado que desconocieron lo ya resuelto en el senado y determinaron la sepultura oficial del proyecto de López Mena para el dique Mauá, que incluía la venta de dos estratégicos predio en la costanera de Montevideo, el naviero de nuevo es noticia por otro de sus interminables líos y pone en alerta ahora al Ministerio de Trabajo, por otro reclamo sindical contra Buquebus.
Hace algunas semanas ICN Diario informó en exclusiva sobre un durísimo fallo de la justicia laboral de Uruguay en contra de Buquebus, por persecución sindical contra un dirigente gremial, al que la condena ordenó su restitución y abonarle los salarios caídos. Al día de la fecha tal fallo no fue cumplido a cabalidad y prosiguen las actuaciones judiciales.
Ahora el sindicato Unión de Trabajadores del Transporte (UTT), con la firma de su secretario general Francisco Del Gaudio, amplió con fecha 24.9.18 ante el Ministerio de Trabajo de Uruguay, su denuncia por persecución de sus afiliados en Buquebus, expresando que ” Al día de la fecha se ha aumentado la cantidad de trabajadores afiliados que fueron enviados al seguro de paro siendo la cifra hoy de 71 trabajadores, no enviando a ningún tripulante que se haya desafiliado debido a las presiones ejercidas por la Empresa, por el contrario, aquellos que se desafilian y están en el seguro son retomados de manera inmediata, por lo cual en estos últimos días se han desvinculado del Sindicato unos 24 trabajadores los que fueron retomados en sus puestos o no fueron enviados en ningún momento al Seguro de Paro y a pesar de los reclamos presentados en la Dinatra, no tenemos una respuesta por parte de Los Cipreses S.A. a nuestro pedido de rotación en el Seguro de Paro”.
UTT como parte de la prueba del obrar ilegal de Buquebus, agregó a su denuncia nada menos que grabación con amenazas proferidas por López Mena a los tripulantes:
“Como parte de las amenazas realizadas a los tripulantes por parte del Presidente de Los Cipreses S.A: (Buquebus) Juan Carlos López, tal y como detalláramos en nuestra denuncia del 16 de agosto del corriente, se adjunta transcripción de la grabación que obra en nuestro poder”.
El sindicato también denuncia a la Prefectura Nacional Naval y a la Marina Mercante, por permitir a Buquebus un irregular régimen de trabajo para sus tripulantes de catorce horas diarias, que infringe la Disposición Marítima 164/16, de tal autoridad.
A todo esto el Consejo de Salarios Grupo 13 Sub grupo 9, por acta del día 8.10.18, documentó las diferencias entre empresa y sindicato “en cuanto al cumplimiento efectivo del compromiso asumido por acta del 3 de agosto del corriente en cuanto a estructurar un seguro de paro rotativo mensual o bimensual. En virtud de la lectura diferente que tienen ambas partes y ante la imposibilidad de constatación de la misma por parte de este Consejo de Salarios, el mismo entiende que no tiene nuevas propuestas de mediación que realizar en relación a la forma de efectivización del seguro de paro, teniéndose por agotado el ámbito”.
Fuentes consultadas avizoran un agravamiento del conflicto y la judicialización del mismo dadas las amenazas de López Mena a los tripulantes, según reseña la denuncia de UTT.
