La nueva política comercial y de rutas es vital para que Iberia vuelva a ser rentable y pueda mantener su liderazgo, dice la compañía española en un comunicado emitido este viernes en Madrid
El Plan de Transformación contempla que Iberia se centre en las rutas más estratégicas, rentables y en las que hay mayor margen de crecimiento.
Potenciará las conexiones de largo radio donde pueda ofrecer un esquema de uno o dos vuelos diarios, e incluirá un nuevo producto tanto en Clase Business como en turista, con nuevas butacas, nuevo entretenimiento personalizado y mejores servicios en general.
La compañía también introducirá nuevos productos y servicios que permitan mejorar los ingresos, dice en el comunicado.
Para la próxima temporada de verano, y dentro del Plan de Transformación en marcha, en el largo radio Iberia tiene previsto aumentar su oferta en rutas como las que unen España con Brasil, México, Miami, Centroamérica o Chile. Además, dentro del citado Plan también está previsto incrementar la oferta con destinos como Londres, Casablanca, Argel, Nuakchot, Dakar o Malabo.
La compañía suspenderá las rutas con menor peso de tráfico de negocios y sin tráfico turístico emisor hacia España, como son Atenas, El Cairo, Estambul, Santo Domingo y La Habana. Montevideo y San Juan se servirán vía otros aeropuertos del Cono Sur en el primer caso, y a través de Miami en el segundo.
El resto de destinos tienen conexiones directas desde España con otras compañías aéreas y, por tanto, la conectividad del país queda asegurada.
Todos los clientes afectados por las suspensiones de vuelos contarán con otras opciones de vuelo o el reembolso de sus billetes.
Iberia potenciará vuelos a Malabo y a Nuakchot
La aerolínea española potenciará vuelos a Malabo y a Nuakchot pero no explica cuales son los motivos para tales decisiones.
¿Dónde queda Malabo?
Malabo es la capital y principal ciudad de Guinea Ecuatorial y de la provincia de Bioko Norte. Está localizada en la costa norte de la isla de Bioko (isla conocida antiguamente por los bubis, sus habitantes autóctonos, como Etulá y como Fernando Poo por los europeos) y tiene una población aproximada de 211.276 habitantes.
¿Dónde queda Nuakchot?
Nuakchot1 es la capital de Mauritania desde 1957 (anteriormente la capital de África Occidental Francesa era Saint-Louis) y se encuentra situada en la costa del océano Atlántico. Nuakchott se enfrenta a varios problemas:
El principal problema es la contaminación por basura y el caos medioambiental.
Pobreza infame.
Parque automovilístico en condiciones muy peligrosas.
Caos circulatorio.
Inseguridad vial.
Ausencia de infraestructuras: comunicaciones, alcantarillado, agua potable, tratamiento de residuos.
Deprimente tejido industrial.
Una mala urbanización debido a que los dos núcleos se unieron demasiado rápido: servicios deficientes, problemas de tráfico, etc.
Barrios pobres, Kebbé, se multiplican.
El riesgo de enarenamiento.
La amenaza ligada al océano Atlántico: una parte de la ciudad está situada por debajo del nivel del mar; las dunas, de por sí frágiles, han servido de base para las construcciones más pobres, lo cual aumenta su inestabilidad.
La ausencia total de agua dulce, que debe ser transportada desde un manantial que dista unos sesenta kilómetros de la ciudad.
La modificación de las corrientes marinas en la costa, debida en gran parte a la construcción del puerto, conlleva una rápida desestabilización del cordón costero de dunas.
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