Metro de Madrid avanza hacia la capital de Ecuador, trabajando conjuntamente con una delegación del Metro de Quito que se ha desplazado esta semana a Madrid. El equipo de trabajo, formado por seis ingenieros especializados en obra civil y representantes del área de Consultoría de Proyectos de Metro de Madrid, ha analizado los avances en la puesta en marcha la primera línea del metro de Ecuador.
La delegación ha realizado una ronda de visitas a diferentes áreas del Puesto de Mando, el centro neurálgico del suburbano madrileño situado en la estación del Alto del Arenal, en el que han comprobado cómo se controlan las instalaciones de distribución de energía, las electromecánicas y electrónicas de las estaciones, las instalaciones de vía y la señalización ferroviaria.
También ha visitado el Recinto de Canillejas, donde han tenido la ocasión de conocer los talleres centrales y las instalaciones donde se realiza el mantenimiento del material móvil. Además, han visitado el Aula de Fuego, en el que se ensayan los sistemas de detección, protección y extinción de incendio; el simulador de Trenes y las Aulas de Simulador de Estaciones, donde los ingenieros del Metro de Quito han visto cómo se forman los conductores, así como una estación con todos sus componentes.
Metro de Madrid ya firmó un primer contrato en octubre de 2010 con la ciudad de Quito para realizar los estudios para el diseño de su futura línea de Metro. Esta primera colaboración tuvo continuidad en un nuevo contrato, firmado en noviembre de 2011, actualmente vigente.










Las colecciones Thyssen-Bornemisza pueden visitarse de martes a domingos de 10.00 a 19.00 horas. Lunes cerrado.
Del 12 de junio al 16 de septiembre de 2012, las exposiciones temporales de Hopper, < miradas cruzadas> 2 y El Paraíso de Tintoretto en restauración. Estudio técnico tienen horario ampliado y pueden visitarse de martes a sábado de 10.00 a 23.00 horas, los domingos y lunes de 10.00 a 19.00 horas.
El desalojo de las Salas de Exposición tendrá lugar cinco minutos antes del cierre.
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